segunda-feira, novembro 26, 2018

O PROJETO ECONÔMICO DE PAULO GUEDES:SALIM MATTAR ENTRE “DOAÇÕES” E PRIVATIZAÇÕES.


Tenho sido paciente com as nomeações ministeriais do novo presidente, apesar de estarrecido com algumas indicações, me mantive calado, primeiro porque não sou de me precipitar, segundo porque não é privilégio do Sr. Jair escolher mal, fui crítico de muitas escolhas em todos os governos anteriores desde FHC. Me silenciei nas escolhas do Itamaraty e do ministro da educação, que considero retrocessos sem precedentes na história da nossa combalida república. Ao ver, porém, o organograma do ministério da economia, a equipe de “vice-ministros” de Paulo Guedes, comecei a notar, ainda que vultuosamente, um certo desenho da estrutura de desmonte do Estado Brasileiro.

Ficarei aqui apenas com o homem que conduzirá a chamada “pasta das privatizações”, a história das privatizações no Brasil é uma das nossas muitas vergonhas, na ERA FHC (1995-2003) as privatizações surgiram como solução para conter a dívida pública, que era de 78 bi em 1996, para isso o governo “vendeu” uma série de empresas públicas e faturou 78,6 bi com as privatizações, mas ao final de 2002, a dívida pública já havia chegado a 245 bi, quase a metade do PIB da época que era de 504 bi, para apresentar aqui apenas o resultado final dessa triste história, pois se mergulharmos encontraremos coisas escabrosas, como empresas públicas vendidas muito abaixo do valor de mercado, desvios de dinheiro, vendas para amigos...

Retornemos ao agora, porque, é preciso reafirmar que a propagação de um projeto de governo que teria por base a honestidade, com um discurso anticorrupção e moralista que foi capaz de ludibriar muitos brasileiros, logo mostrará sua verdadeira face. Eis que tal rosto já começa a se revelar.
Pergunto-me sobre a razão de Salim Mattar, pergunte-se também você. O empresário é dono de um império no ramo de locação de veículos, cujo mito de fundação da empresa diz que esse senhor começou a vida com locação de seis fuscas e hoje tem a maior frota de aluguel da América Latina. Seria sua capacidade de empreendedor que lhe concedeu um lugar na equipe de Paulo Guedes? Salim Mattar é mais que empresário, é político, e está na política há muitos anos. Investiu só nesse ano quase 3 milhões de reais em campanhas para as câmaras legislativas e governos de Estado, só na campanha de Rodrigo Maia foram 200 mil reais, ao governador eleito por Minas Gerais (Romeu Zema) ele doou 700 mil reais (o que representou 44% das doações recebidas por Zema), ao Onyx Lorenzoni, 100 mil, a maioria dos apoiados pelo empresário são do DEM e do NOVO. Porque razão um indivíduo doa do próprio bolso (doação empresarial foi proibida) toda essa fortuna? Seria porque ele teria se cansado da roubalheira? As grandes fortunas nacionais e estrangeiras só injetam dinheiro em campanhas pensando em si mesmos, nunca teve nada com o desenvolvimento do país. Os rios de dinheiro que abasteceram as eleições passadas via empreiteiras, agora emanam por cotas volumosas das contas privadas, apenas 16 empresários destinaram 45 milhões em campanhas pelos Estados brasileiro, Salim é um deles.

Se você entrar no Portal Transparência Brasil e colocar na busca contratos de locação de veículos, descobrirá mais de 19 mil resultados encontrados. O negócio de aluguel de frotas inteiras entre empresas e governos movimentam bilhões, as estruturas dos três poderes possuem centenas de contratos com essa finalidade. Ao fazer uma busca sobre contratos firmados entre a “Localiza Rent a Car SA” com órgãos e empresas públicas chega-se a soma de 906 resultados, uma soma significativa destes com a Petrobras.

Talvez você pense, mas os governos economizam com o aluguel de veículos, é mais barato que adquirir, elimina-se o custo da manutenção, dentre outras. Sim, mas ainda assim, esses contratos saem muito lucrativos para as empresas, há cálculos que o uso do uber e até o táxi em certos casos seriam mais baratos que o valor do aluguel. Há estudos, porém, onde se considera que os custos de locação para substituir uma frota seria, em média, 51% maior que os custos de manutenção e depreciação (Galvão e Melz, 2011).

As locadoras estão em ascensão no país, em plena crise, o ano de 2017 rendeu a Localiza um lucro líquido de 130 milhões, um crescimento de 32% relacionado a 2016, a Locamerica (antiga Unidas), registrou um lucro líquido de 61 milhões em 2017, um aumento de 30% comparado ao ano anterior. Os Estados brasileiros, por sua vez, elevaram drasticamente suas despesas com locações de veículos, estruturas como as forças armadas, as polícias civil e militar, as universidades federais e estaduais, autarquias, hospitais, dentre outras passaram a substituir suas frotas adquiridas por alugadas. Por outro lado, se no modelo anterior os veículos ficavam parados porque os Estados e Municípios não quitavam os pagamentos com as oficinas de manutenção, no modelo atual, frotas inteiras são devolvidas por falta de pagamentos dos contratos de aluguel. Em 2017 o Estado do Amazonas devia mais de 9 milhões em aluguel de viaturas policiais. Em 2016 o Estado do Rio foi obrigado a devolver 376 unidades alugadas.

O setor de terceirização de frotas movimenta em torno de 17 bilhões anuais, o que representa 75% do negócio de aluguel de veículos no país, os setores públicos são vitais nesse negócio, o Estado de Roraima é o maior cliente das locadoras, que somam 37 empresas ativas, no Brasil, segundo dados da receita federal, existem 11 mil locadoras ativas. O governo federal gasta em torno de 54 milhões por ano com frotas (fixas e alugadas), isto é, trata-se de um negócio que certamente deixa as grandes empresas do setor de olhos bem atentos, e agora um empresário do setor estará nas entranhas do Estado brasileiro, suas doações foram investimento certo.


Jonatas Carvalho é professor e historiador.



Referências sobre os dados apresentados:
https://g1.globo.com/economia/negocios/noticia/localiza-tem-alta-de-32-no-lucro-do-segundo-trimestre.ghtml
https://anaiscbc.emnuvens.com.br/anais/article/viewFile/490/490
http://www.portaltransparencia.gov.br/busca?termo=loca%C3%A7%C3%A3o%20de%20ve%C3%ADculos%20localiza
https://g1.globo.com/politica/noticia/2018/11/23/indicado-para-comandar-privatizacoes-salim-mattar-foi-o-quarto-maior-doador-nas-eleicoes.ghtml
https://www.valor.com.br/empresas/4495846/locacao-de-veiculos-movimenta-r-163-bi-no-pais-em-2015-afirma-abla
https://www.valor.com.br/empresas/5411299/unidas-tem-lucro-quase-70-superior-no-quarto-trimestre